Hay disconformidad en las gremiales de los transportistas por las demoras en el paso frontera que une la ciudad de Paysandu (Uruguay)con la Colon Entre Rios (Argentina).
Asi lo hicieron saber sus dirigentes,mas concretamente el gerente de la misma el señor Humberto Perrone.Cabe destacar que el aumento en el transito en ese paso se vio aumentado debido al corte que mantienen piqueteros argentinos en el Puente Internacional San Martin (Fray Bentos - Gualeguaychu).
Este aumento sustancial del transito de fleteros de ambas margenes del Rio Uruguay,así como también desde otros destinos del Mercosur(Chile ,Brasil,Paraguay,Bolivia) desnudó falencias de todo tipo en los controles fronterizos que se deben hacer allí.
La infraestructura de este paso no esta diseñada para tanta demanda de camiones ,por lo que las colas para pasar son de hasta 4 días, según se dio a conocer..
Lo ideal para todo transportista es que sus unidades no pierdan tiempo en los pasos frontera de manera de que los costos no aumenten por estos hechos.Si bien están proyectados una serie de estacionamientos en predios de MTOP esta seria una solución a medias ya que como comentaba anteriormente "lo ideal es no estacionar" !!!
Por lo que se considera que tener estacionamientos es "mas cómodo" pero también des-burocratizar los tramites seria lo mas importante para el gremio.
De acuerdo a las mismas fuentes referidas; esto apunta desfavorablemente con la intención de vender servicios logísticos en la región por parte de Uruguay.De la manera que se esta trabajando ,con las dificultades detalladas mas arriba, no es factible asegurar una cadena logística.Por que no se sabe los días que se puede llegar a estar varados en la frontera.
Con el relevamiento que llevo a cabo Perrone se trata que la Comisión de Transporte de Diputados tome cartas en el asunto y busque soluciones rápidas a esta problemática.
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